首搭~普悠瑪號 花蓮到宜蘭

我記得那時候是當天來回，去程好像做太魯閣號的樣子(有點忘記了...)，我只記得回來坐普悠瑪號。

基本介紹：
全名為：新自強號普悠瑪列車，通稱：普悠瑪號（英文：Puyuma Express），為臺灣鐵路管理局以2012年引進之傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特快車，2013年2月6日起投入營運，初期行駛宜蘭線與北迴線，未來將擴展至縱貫線及電氣化後的臺東線。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%99%AE%E6%82%A0%E7%91%AA%E8%99%9F

看圖：
要來了!

還滿漂亮的

車門

車廂內部

普悠瑪號用LCD來當顯示螢幕
太魯閣號、自強號、高鐵等好像是用LED當顯示螢幕

四人坐座位

餐桌，跟高鐵一樣有列車配置圖

閱讀燈

飲料架

















展開後

行李櫃

手機緊急充電區


















雖然還滿搖的但整體來說普悠瑪號還滿舒服的，而且速度也很快。

我是航空管制員3 成田機場WorldWings

我是航空管制員3 第11個機場 成田機場WorldWings

機場代碼：ＮＲＴ／ＲＪＡＡ

製造廠商：Ｔｅｃｈｎｏｂｒａｉｎ

http://www.technobrain.com

成田機場，是日本最大的國際機場，也是東京的聯外國際機場，年客流量居日本第二位，貨運吞吐量居日本第一、全球第三。根據日本機場分類法，成田機場被劃分為第一類機場。

近年來逐漸改進，也隨著拒遷戶問題慢慢解決後，跑道也延伸了，滑行道也增加。

這次出場的飛機

好大的機場

較於一代和二代34R東側多一條滑行道，第一航廈也改建了

地面管制速度分了三個區塊，但拖機還是慢慢來(來亂的...)

在空中由東、南、北(西怎麼沒有?因為那是羽田機場的空域啦)以高、中高速度進入雷達，如果全部都減速會很久才到機場，所以特別設計迂迴路線，但要記住迂迴路線距離沒加長，要看哪一架飛機先減速，可以讓另一架飛機可以在交接處前超機。
















成田在地面管制上有出現ramp和ground頻道，有些滑行道雖然停在ramp的交叉口但另一邊滑行道如果滑行或拖機的時候過不去也是head on， 要注意。

首次在ATC3遊戲中出場的A380

還有在第五關中有一架飛機在濃霧中迷路了叫FOLLOW　ＭＥ來幫忙

這次TBA的飛機也一樣登場了，但好險都沒搞出什麼問題。

整體來說這次玩得很過癮，如果想要挑戰大機場的人我會建議你選成田，比羽田機場還要來的好玩。

模型飛機

這是我全部的模型飛機和機場

中華航空747-400 B-18203

nok air  737-800 HS-DBG

全日空787-8 JA804A   這架出事過.....

 全日空767-300 JA8674  全日空60th彩繪機

機場全景    第一架華航747 第二架nok air737-800  第三架全日空787-8  第四架全日空767-300

中華航空747-400 B-18203

全日空787-8 JA804A

模擬飛行 TPE-TSA

這次是訓練飛行
目視手動降落  天氣晴朗
使用ERJ-190
TPE-TSA

軟體：flightgear
http://www.flightgear.org/
看圖：

從桃園機場起飛

起飛後來個大轉彎

看看駕駛艙

gear down   approach

對準跑道   準備降落

Touch down    

各位旅客   感謝您的搭乘......

飛行心得：高度過低  著陸點太前面.....
                    多練習 Practice makes perfect